14台30线!上海再添一座火车站!最新建设进展来了!
好消息来啦
上海东站建设取得新进展
预计2027年开通运营
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上海东站建设进展好消息!上海东站建设取得新进展,目前地下部分基坑以及桩基础开始施工,支护工程完成约70%。
上海东站位于上海市浦东新区祝桥镇,总建筑面积138.7万平方米,其中高铁站房16万平方米,站场规模14台30线,建成后将成为仅次于上海虹桥站的上海第二大铁路客运站。
东方枢纽上海东站项目于2023年3月开工,计划2027年建成。上海东站承接国家沿海通道重要功能,通过捷运、市域铁路、城市轨交等与浦东机场共同组成综合交通枢纽,引领支撑周边区域和东方航空城开发,服务长三角区域一体化发展。
作为一座世界级综合枢纽——上海东站首次在高铁客站引入航空模块,深化了空铁一体化,实现航站楼的完整换乘功能,空铁换乘距离由虹桥近1000米缩短至约250米。车站综合体预计将于2027年开通运营。
来源:浦东发布
未来,上海东站将接入沪苏通铁路和沪乍杭铁路,并可引入沪苏湖铁路、南/北沿江铁路等。
同时,上海东站还将通过上海机场联络线与上海虹桥站连接,并接入两港快线(南汇支线)、铁路东西联络线等线路,搭建“5条市域线+2条市区线+多条局域线”的布局。以下为部分线路的介绍和规划图:
2020年7月开通运营,连接宁启铁路,为苏北人民往返上海和南京之间提供了“捷径”。沪苏通铁路全线只有100多公里,但对于增强苏中、苏北地区与苏南、上海地区的联系意义深远。
来源:上海铁路12306
沪苏通铁路太仓至四团段规划上海东站。
东起上海东站,西至杭州西站,浙江嘉兴港区乍浦站为中间站点承接,全长192.7公里。
来源:杭州发布
沪苏湖铁路位于长三角地区,东起上海市,途经江苏省苏州市,西至浙江省湖州市,由上海虹桥站引出。
来源:上海铁路12306
南沿江城际铁路线路自南京枢纽南京南站引出,止于苏州太仓市,线路引入太仓站后通过沪苏通铁路向东接入上海枢纽。根据国铁集团有关通知,日前明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路,简称沪宁沿江高铁。
来源:上海铁路12306
北沿江高铁起于上海,终于安徽合肥。北沿江高铁上海段在宝山、崇明设置站点,崇明区内站点崇明站(暂命名)设置在城桥镇湾南村附近。
来源:上海铁路12306
上海东站将通过
上海机场联络线与上海虹桥站连接
并接入两港快线(南汇支线)
铁路东西联络线等线路
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来源:上海申铁
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机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。
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来源:上海申铁
南汇支线全长约34.86公里,其中主线长约27.88公里,东支线长约6.98公里,全线共设6座车站,列车最高运行时速160公里。
项目建成后,将成为临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道,作为临港新片区辐射长三角的重要支撑,助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。
随着今年上半年东方枢纽上海东站项目正式开工建设,建成后的“港口+机场+高铁”组合,将让“东方枢纽”无缝衔接国际与国内。浦东新区也将以浦东国际机场和上海东站为核心打造比肩虹桥枢纽的东方枢纽。
在东方枢纽建成后,4小时火车可分别直达中国1/4的一二三线城市,2小时飞机到达中国80%的前100大城市、覆盖国内90%的人口和日本、韩国的大部分地区。东方枢纽计划将新增5000万人次/年的航空旅客吞吐能力,建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局,成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。
文章来源:浦东发布、上海发布、上海建工、杭州发布、上海铁路12306、新民晚报、上海申铁、中国铁路等
原文:
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上海东站的建成吗?
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